Kateri Farizon izbrati? Vodič po vseh različicah SV in V7E
Farizon v Sloveniji ponuja dva električna kombija: kompaktni V7E v dveh različicah in večji SV v šestih. Pomagamo vam izbrati tistega, ki ustreza vašemu tovoru, garaži in dnevnim potem, da ne plačate za prostor, ki ga ne potrebujete, ali ne ostanete brez njega.
Povzetek:
- Najnižja cena, mestna dostava: V7E, od 28.490 € brez DDV.
- Obrtniki in servisi: SV L1H1 ali L1H2, kratek kombi z največ opreme in nosilnosti.
- Dostava s paketi: SV L2H2 ali L2H3, več prostora, pri H3 tudi stojna višina.
- Največ prostora in daljše poti: SV L3H3, 13 m³ in 106 kWh baterija.
V7E ali SV: glavna razlika
Farizon V7E
je kompaktni kombi za mestno dostavo in zadnji kilometer: cenejši, lažji, z nizkim nakladalnim pragom.
Farizon SV
je večji in zmogljivejši kombi: na voljo je v šestih velikostih, ima močnejši motor, več dosega in nosilnosti ter bogatejšo serijsko opremo. Oba imata garancijo 5 let oziroma 200.000 km za vozilo in 8 let oziroma 200.000 km za baterijo, ki jo lahko podaljšate na 300.000 km. Oba vozite z izpitom B.
Farizon V7E: kompakten in cenovno najbolj dostopen
Skupno vsem različicam V7E:
- tovorni prostor 6,95 m³ (2,865 × 1,69 × 1,435 m)
- zunanje mere 4,995 × 1,82 × 1,985 m, obračalni krog 6 m
- nakladalni prag na višini 51 cm, zadnja vrata z odpiranjem na 270° serijsko
- elektromotor 110 kW (150 KM), največja hitrost 120 km/h
- AC polnjenje 11 kW, hitro DC polnjenje do 100 kW
- serijski V2L za napajanje naprav iz baterije
V7E z baterijo 50 kWh
- Nosilnost: 1.298 kg
- Doseg WLTP: 240 km kombinirano, 338 km v mestu
- Cena: 28.490 € brez DDV (34.758 € z DDV)
Za koga: mestna in primestna dostava s predvidljivimi dnevnimi potmi do okoli 150 km. Najcenejši električni kombi Farizon.
V7E z baterijo 67 kWh
- Nosilnost: 1.168 kg
- Doseg WLTP: 328 km kombinirano, 475 km v mestu
- Cena: 31.490 € brez DDV (38.418 € z DDV)
Za koga: enaka velikost, a z več rezerve za daljše dnevne poti in zimo. Za 3.000 € več dobite okoli 90 km več kombiniranega dosega.
Farizon SV: šest velikosti za vsak posel
Skupno vsem različicam SV:
- elektromotor 170 kW (231 KM), prednji pogon, največja hitrost 135 km/h
- vleka prikolice do 2.000 kg (zavirane)
- stranska drsna vrata z odprtino 1,3 m brez sredinskega stebrička
- hitro DC polnjenje z 20 na 80 % v 36 minutah
- 5 zvezdic Euro NCAP, kamera 360°, ogrevani in prezračevani sedeži serijsko
- notranja širina tovornega prostora 1,795 m
Kako brati oznake: L pomeni dolžino, H višino.
- L1 je dolžina vozila 4,99 m (tovorni prostor 2,69 m), L2 5,49 m (3,19 m), L3 5,995 m (3,695 m).
- H1 je višina vozila 1,98 m (tovorni prostor 1,44 m), H2 2,18 m (1,64 m), H3 2,50 m (1,96 m).
SV L1H1: 6,95 m³
- Nosilnost: 1.300 kg
- Doseg WLTP: 376 km kombinirano, 479 km v mestu (baterija 83 kWh)
- Obračalni krog: 6,1 m
- Cena: 41.940 € brez DDV (51.167 € z DDV)
Za koga: obrtniki, serviserji in vzdrževalci. Najbolj okreten SV z največjo nosilnostjo. Z višino 1,98 m pride v večino garaž.
SV L1H2: 7,92 m³
- Nosilnost: 1.265 kg
- Doseg WLTP: 345 km kombinirano, 450 km v mestu (83 kWh)
- Obračalni krog: 6,1 m
- Cena: 43.690 € brez DDV (53.302 € z DDV)
Za koga: enako kratek kombi z višjo streho, za višje predmete in lažje delo v tovornem prostoru.
SV L2H1: 8,25 m³
- Nosilnost: 1.235 kg
- Doseg WLTP: 355 km kombinirano, 460 km v mestu (83 kWh)
- Obračalni krog: 7 m
- Cena: 43.790 € brez DDV (53.424 € z DDV)
Za koga: prevoz dolgih predmetov, kot so cevi, profili in letve, kadar potrebujete nizko streho.
SV L2H2: 9,39 m³
- Nosilnost: 1.200 kg
- Doseg WLTP: 345 km kombinirano, 450 km v mestu (83 kWh)
- Obračalni krog: 7 m
- Cena: 44.890 € brez DDV (54.766 € z DDV)
Za koga: najbolj vsestranska izbira za dostavo, trgovce in manjše vozne parke. Za manj kot 3.000 € več kot pri L1H1 dobite 2,4 m³ več prostora.
SV L2H3: 11,22 m³
- Nosilnost: 1.160 kg
- Doseg WLTP: 319 km kombinirano, 429 km v mestu (83 kWh)
- Obračalni krog: 7 m
- Cena: 46.690 € brez DDV (56.962 € z DDV)
Za koga: paketna dostava, kjer voznik večkrat na dan dela v tovornem prostoru. Z višino 1,96 m v tovornem prostoru lahko stoji.
SV L3H3: 13 m³
- Nosilnost: 1.075 kg
- Doseg WLTP: 398 km kombinirano, 551 km v mestu (baterija 106 kWh)
- Obračalni krog: 7,35 m
- Cena: 50.690 € brez DDV (61.842 € z DDV)
Za koga: največ prostora za lahek, a obsežen tovor, kot so paketi, pohištvo in selitve, ter za daljše regionalne poti. Edini SV z večjo baterijo in največjim dosegom. Prav to različico je testirala oddaja Avtomobilnost: polno naložena je na avtocesti porabila okoli 26 kWh na 100 km.
Vsem cenam se prištejejo stroški prevoza in priprave vozila (185 €).
Cenik Farizon SV → PDF · Cenik Farizon V7E → PDF
V7E ali SV L1H1: oba imata 6,95 m³, kateri je boljši?
Oba imata enako prostornino, a sta namenjena drugačnemu delu:
- V7E je za 10.450 € brez DDV cenejši (z večjo baterijo). Tovorni prostor ima daljši (2,865 m), a ožji (1,69 m), nakladalni prag je nizek, zadnja vrata z odpiranjem na 270° in V2L pa sta serijska.
- SV L1H1 ima močnejši motor, več dosega (376 proti 328 km kombinirano), več nosilnosti (1.300 proti 1.168 kg), vleko do 2.000 kg (V7E do 1.000 kg) in bogatejšo serijsko opremo, na primer prezračevane sedeže in kamero 360°.
Na kratko: V7E je za mesto in čim nižji strošek, SV za tiste, ki vozijo več, dlje, težje ali s prikolico.
Tri vprašanja, ki vam pomagajo izbrati
1. Kaj je bolj omejujoče: teža ali prostornina tovora?
Večji kombi nosi malo manj, ker je sam težji. Za težak tovor, kot so gradbeni material, orodje ali pijača, izberite krajšo različico z več nosilnosti. Za obsežen, a lahek tovor, kot so paketi ali pohištvo, izberite več prostornine.
2. Kje parkirate in kod vozite?
Z višino okoli 1,98 m V7E in SV z nizko streho (H1) prideta v večino podzemnih garaž. V7E in SV L1 imata obračalni krog okoli 6 m in sta najbolj okretna v ozkih ulicah in na dvoriščih.
3. Koliko kilometrov prevozite na dan?
Računajte s kombiniranim dosegom WLTP in pustite rezervo za zimo, avtocesto in tovor. Za dnevne poti do okoli 150 km zadošča V7E z manjšo baterijo, do okoli 250 km V7E z večjo baterijo ali SV, za daljše redne poti pa SV L3H3.
Dodatna oprema, ki jo je vredno premisliti
- SV, zadnja vrata z odpiranjem na 270°: kombi lahko ob rampi ali steni odprete do konca. Doplačilo je 305 € z DDV (pri V7E serijsko).
- SV, električni paket (V2L 3,3 kW, 220 V, nadzor teže): doplačilo je 750 € z DDV (pri V7E je V2L serijski).
- Vlečna kljuka: pri SV za prikolice do 2.000 kg (574 € z DDV), pri V7E do 1.000 kg (220 € z DDV).
- V7E, Paket Udobje: ogrevani in prezračevani sedeži, ogrevan volan in vetrobransko steklo. Doplačilo je 350 € z DDV.
- V7E, drsna vrata na obeh straneh: doplačilo je 1.500 € z DDV.
- Podaljšana garancija baterije na 300.000 km: 1.000 € z DDV za oba modela. Primerna za vozne parke z veliko kilometri.
Dodatna oprema malo zmanjša nosilnost.
Pogosta vprašanja
Koliko stane najcenejši električni kombi Farizon?
Farizon V7E z baterijo 50 kWh stane 28.490 € brez DDV (34.758 € z DDV).
Koliko različic ima Farizon SV?
Šest: L1H1, L1H2, L2H1, L2H2, L2H3 in L3H3, s prostornino od 6,95 do 13 m³.
Kateri Farizon ima največji doseg?
SV L3H3 s 106 kWh baterijo, ki ima 398 km kombiniranega in 551 km mestnega dosega po WLTP.
Kateri Farizon ima največjo nosilnost?
SV L1H1 s 1.300 kg. V7E z manjšo baterijo prepelje 1.298 kg.
Ali za Farizon potrebujem
C-kategorijo?
Ne. Vse različice SV in V7E vozite z izpitom B.
🚐 Niste prepričani, kateri je pravi? Opišite nam, kaj vozite in kod, pa vam predlagamo pravo različico ali pa jo preizkusite sami.


